Da oggi, 16 luglio 2026, entra ufficialmente in vigore l’obbligo di assicurazione per la responsabilità civile per tutti i monopattini elettrici che circolano sul territorio nazionale. La misura, prevista da una circolare congiunta del Ministero delle Imprese e del Made in Italy e del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, impone contestualmente alle compagnie assicurative di rendere disponibili le relative coperture.
Il Codacons accoglie favorevolmente il nuovo obbligo, ritenendolo uno strumento utile a rafforzare la tutela delle persone coinvolte negli incidenti. L’associazione dei consumatori invita però a vigilare affinché l’introduzione della polizza non si traduca in aumenti ingiustificati dei costi o nella diffusione di contratti poco trasparenti.
«La sicurezza viene prima di tutto e chi subisce un danno deve poter contare su una tutela effettiva», afferma il segretario nazionale del Codacons, Francesco Tanasi. «Allo stesso tempo, i cittadini devono essere messi nelle condizioni di conoscere le nuove regole, confrontare le offerte e capire con chiarezza quale copertura stanno acquistando».
Secondo il Codacons, le compagnie assicurative dovrebbero presentare in modo semplice e immediatamente comprensibile il costo della polizza, i massimali, le eventuali franchigie, le esclusioni e le garanzie accessorie, distinguendo chiaramente le coperture obbligatorie da quelle facoltative.
L’associazione chiede inoltre al Ministero delle Imprese e del Made in Italy e all’Ivass di monitorare l’andamento dei prezzi e delle condizioni contrattuali, intervenendo in presenza di rincari ingiustificati, anomalie o pratiche commerciali scorrette.
Tra le richieste avanzate figura anche l’avvio di una campagna informativa rivolta ai cittadini. Secondo il Codacons, molti utilizzatori dei monopattini elettrici potrebbero non essere ancora pienamente consapevoli dell’entrata in vigore dell’obbligo assicurativo e delle conseguenze previste per chi circola senza copertura.
L’associazione invita infine i proprietari dei monopattini a valutare con attenzione le offerte disponibili sul mercato, evitando di sottoscrivere frettolosamente la prima polizza proposta e verificando con cura franchigie, esclusioni e limitazioni previste dai contratti.
Per Tanasi, il nuovo obbligo può rappresentare «un passo avanti verso una mobilità urbana più sicura», purché sia accompagnato da trasparenza, concorrenza e corretta informazione. «La tutela delle vittime non può diventare il pretesto per imporre ai cittadini costi sproporzionati o garanzie aggiuntive non richieste. Il Codacons vigilerà sui prezzi e sulle condizioni applicate, segnalando alle autorità competenti eventuali anomalie o comportamenti scorretti», conclude il segretario nazionale dell’associazione.
