Un’interrogazione sulla situazione di buche e marciapiedi a Chieti è stata presentata dal consigliere De Lio Udc, secondo il quale “prevenire è meglio che curare”, ed è stata sottoscritta dai consiglieri dell’intergruppo (Udc- Azione politica Chieti, Di Iorio Sindaco Chieti viva- Forza Chieti).
Di seguito il testo dell’interrogazione
Al Signor Sindaco di Chieti
Al Presidente del Consiglio
Al Segretario generale
OGGETTO: BUCHE E INCIDENTI: PREVENIRE E’ MEGLIO CHE CURARE
Il sottoscritto Consigliere comunale
PREMESSO CHE
asfalto dissestato, buche nelle strade, marciapiedi in condizioni al limite dell’accettabile vengono lamentate quotidianamente dai cittadini di Chieti, arrabbiatissimi per la situazione diventata oggi insostenibile;
un problema, questo, che non interessa esclusivamente le zone periferiche, ma anche il centro e le aree più prestigiose;
la cattiva manutenzione delle strade comporta, ogni anno, per il Comune di Chieti un eccessivo quantitativo di richieste di risarcimento danni;
oltre all’usura, si aggiungono i rappezzi precari realizzati dalle imprese che realizzano cantieri per i sottoservizi e le utenze;
CONSTATATO CHE
si stima che,in questa situazione, ogni giorno possono verificarsi incidenti a causa del cattivo stato di manutenzione delle strade del territorio di Chieti;
nel 2020-2021-2022 sono stati liquidati migliaia di euro a titolo di risarcimento danni;
CONSIDERATO CHE
Già nel settembre 2022 ha causa delle medesime condizioni, il sottoscritto presentava al Consiglio comunale una mozione, bocciata dalla maggioranza, relativa alla destinazione di tutti i proventi delle multe (previsti per art 208 del c.d.s) per la manutenzione stradale, con l’obiettivo di ottimizzare la situazione critica
nella relazione presentato dal Comune di Chieti per l’anno 2021 sulle destinazioni delle violazioni CdS(Art. 142, comma 12-quater, del decreto legislativo 30 aprile 1992, n.285) veniva prevista soltanto la somma di € 36.786,21 per “ Manutenzione delle strade, installazione, ammodernamento, potenziamento, messa a norma delle barriere e sistemazione del manto stradale, redazione dei PGTU. Interventi a tutela degli utenti deboli, educazione stradale nelle scuole di ogni ordine e grado, assistenza e previdenza per il personale di cui alle lettere d-bis) ed e) del comma 1, dell’art. 12. Mobilità ciclistica e misure di cui all’art.208, comma 5-bis (art.208, comma 4, lettera c)
Al oggi non si è comunicazione della relazione per il 2022
TENUTO PRESENTE CHE
In data 30 novembre 2021,Giunta comunale, con delibera n° 205, con dichiarazione di urgenza per gli adempimenti successivi, autorizzava, per un complessivo importo di euro 356.775,73, un diverso utilizzo delle somme cassa DD.PP per la manutenzione straordinaria di interventi su strade edifici scolastici che di seguito si riportano
PRESO ATTO CHE
Tali adempimenti urgenti, potevano essere protettivi degli ulteriori danni verificatisi sino ad oggi,infatti giungono purtroppo con 14 mesi di ritardo e solo in data 11 gennaio 2023 attraverso la stampa, “ Sindaco e assessore Rispoli informavano che veniva : “Affidata la progettazione esecutiva di manutenzioni straordinarie su diverse strade cittadine per circa 400.000 euro” Si interverrà su viale Amendola, viale Europa, sui marciapiedi di via Amiterno, in via Pescara, via Ricciardi, via Paolucci, viale Maiella e via Santa Maria Calvona con risorse per 356.780 euro circa attinti dal diverso utilizzo dei Mutui della Cassa Depositi e Prestiti
INTERROGA
Il Sindaco e l’Assessore competente per sapere:
quanti siano gli incidenti e le conseguenti richieste di risarcimento per danni riportati alla data di presentazione dell’interrogazione, dalla data di deliberazione del novembre 2021
quale sia l’ammontare delle liquidazioni per risarcimento danni,anno 2022, dovuto all’insufficiente manutenzione delle strade del nostro territorio,
Le motivazioni del ritardo dei successivi adempimenti autorizzati dalla giunta comunale con delibera 205 del 30/11/2021
quale sia il piano di manutenzione stradale per il 2023 ed il crono programma dei lavori previsti
quante sono le risorse messe a disposizione per l’anno 2023 per la manutenzione dei marciapiedi
quale sia la strategia dell’Amministrazione di Chieti per ridurre, nel breve periodo, gli incidenti dovuti alla mancata manutenzione stradale e dei marciapiedi
quale sia la strategia dell’Amministrazione per ridurre, nel lungo periodo, gli incidenti dovuti alla mancata manutenzione stradale;
Il Capogruppo UDC
(De Lio Mario)
Azione Politica
(Pompilio Serena)
Chieti Viva
(Riccardo Giampiero)
Di Iorio Sindaco
(Di Iorio Bruni)
Forza Chieti
(Costa Maurizio)
